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Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

20.11.2013. 13:00

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3. 

Pegamos nuestros Mástiles a los barcos con pegamento Super Glue de Loctite o uno de dos componentes.

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

Esto va a gusto del modelista, pero que sea un pegamento potente, y estamos listos para empezar con el Cordaje.

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

Para las cuerdas yo he utilizado dos bobinas de hilo muy fino de Nylon de una gran resistencia. Cada cual usará una u otra marca dependiendo de sus posibilidades de encontrarlo. Los tonos usados fueron un beige clarito y un marrón oscuro. Desde el blanco hasta el negro pasando por los marrones tenemos colores para elegir para aburrirnos. Olvidaros de las tonterías de que si Rayon es lo mejor, que si Nylon es lo mejor, que si bla bla bla son los mejores, chorradas... yo he probado con todos y todos van perfectamente, siempre que sean de marca  y muy finos ( Logicamente son más caros pero la calidad evita que se despelechen mucho, aunque, ojo, nunca por completo ). Lo mejor es comprobar por uno mismo.

Para empezar a colocar nuestras cuerdas (hilos) yo no voy a explicaros paso a paso si primero paso el hilo por aquí y le hago un nudo por allá, dándole la vuelta por acá bla bla bla, etc... Nada. Estoy cansado de leer en foros las maneras perfectas de colocarles los hilos a los barcos y cada cual tiene su manera perfecta e indiscutible de hacerlo no dejando lugar a dudas de que los demás lo están haciendo incorrectamente ( Gracias a Dios no en todos, tambien hay compañeros que simplemente intentan ayudar contando su experiencia personal, sin formulismos ni categóricas afirmaciones).

Amigos, vamos a ser un poco más profesionales... . Vosotros mismos os vais a dar cuenta de que si el nudo lo haceis por dentro, en algunos casos será lo más fácil de controlar que si lo haceis por fuera o al contrario. Os daréis cuenta de que si tensáis mucho de un lado destensareis lo anteriormente tensado en otra zona y así sucesivamente multitud de detallitos que solamente mediante vuestra experiencia personal vais a poder entender y solucionar.

Ahora bien... como en todo en esta vida, si queremos hacer las cosas bien hay que utilizar la palabra mágica, La LÓGICA. Aquellos que me conocen, a los que he dado clases de modelismo y miniaturismo anteriormente y a los que actualmente están empezando conmigo, todos ellos saben perfectamente que es la base de cualquier trabajo y le doy la misma importancia a Dominar una técnica de pintura que a dominar el uso de la LÓGICA. Este concepto debe ir siempre unido y tenido en cuenta en cualquier trabajo que hagamos.

A la hora de vestirnos primero nos ponemos la ropa interior y vamos colocándonos distintas prendas una encima de otras. La lógica dice que hay que empezar desde dentro hacia fuera ya que si no nos estorbamos con las cosas ya puestas.

A la hora de pintar nos sucede lo mismo. Cuando pintamos una figura, lo primero que pintamos son las zonas interiores, las zonas más recónditas, etc. porque nos es más difícil llegar con el pincel ahí y seguramente vamos a rozar otras zonas por la dificultad de meter el pincel, estropeándonos un buen trabajo de pintura que ya teníamos logrado y volviendo a tener que pintar o retocar. Por tanto siempre pintamos de dentro a fuera. Existen solamente algunas excepciones para casos muy concretos como puedan ser la pintura de una armadura en la que utilicemos lavados con los que podamos salpicar y ó pincel seco con el cual rozaremos zonas a la fuerza en muchos casos para poder aplicarlo correctamente, aparte de saltar del pincel minúsculas partículas de pintura metálica que te dejan la figura como si le hubiera llovido purpurina del cielo.

Pues bien... lo primero y más importante es documentarnos perfectamente de donde y como están situadas las cuerdas que vamos a colocar, y esa situación es la que nos va a marcar la pauta a seguir y el orden en el que vamos a hacerlo. Hay que tener los gráficos de las cuerdas y estudiarlos detenidamente siguiendo los sitios por donde van pasando, buscando los huecos por donde deben meterse, dar la vuelta etc... Y hasta que no tengáis al 100% claro el camino que sigue cada cuerda no podéis empezar a colocarlas.

En cualquier barco nos vamos a encontrar claramente diferenciados cuatro tipos de cordajes:

1. La Jarcia firme o Muerta.

Este tipo de cuerdas, son las de color oscuro. La misión de estas cuerdas como indica su nombre es la de dejar firme los mástiles del barco, la de afianzarlos bien para que el viento que se introduce en las velas al empujar sobre estas, la presión no afecte derribando, doblando o destensando los palos.

2. Las Escalas.


Este tipo de cuerdas, son también de color oscuro. Tienen una doble función, una como su nombre indica, escalar, sirven para que los hombres suban a los mástiles y puedan ejercer la labor de lanzar y recoger velas. También son un extra de la jarcia firme, complementando al resto en la función de afianzar los mástiles.

3. La Jarcia de Labor o Maniobra.

Este tipo de cuerdas, son las de color claro. La misión de estas cuerdas como indica su nombre es la de poder ayudar a maniobrar las velas y desplegarlas o recogerlas.

4. Cordaje Extra.

En este tipo de cuerdas, incluimos las de las banderas y pabellones, las de las crucetas de proa, etc.

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

Por tanto, usando la Lógica, el orden de colocación de las cuerdas de dentro a fuera será como acabamos de describir. Primero la Jarcia Fija, seguidamente de las Escalas y finalizando con la Jarcia de Maniobra y el Cordaje extra. En cualquiera de ellas para no estorbarnos comenzaremos colocando los hilos mas bajos y pegados a la cubierta e iremos subiendo hacia arriba dejándonos capacidad de maniobra a nuestros dedos y pinzas.

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

Un consejo a tener en cuenta, os lo digo por experiencia es que a veces en estos barcos tan pequeños si colocamos todas las escalas siguiendo el orden que acabo de comentar nos podemos encontrar que hay veces que los hilos de la jarcia de Labor ( los claros ) deben pasar entre ellas y en algunas ocasiones no queda espacio, por lo que es interesante la mayoría de las veces ir alternando, colocando primero las escalas del mástil mas cercano a la proa ( delante ) que son desde donde vais a partir colocando los primeros hilos de labor, sacáis la primera tanda de esos hilos que van al mástil siguiente, colocáis ahora las escalas de ese, volvéis a sacar la siguiente tanda de hilos al otro mástil y colocáis las escalas restantes en ese otro mástil. De esta manera es como yo soluciono ese problema.

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

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Lo último que colocamos son las banderas y pabellones. Estas nos las venden en papel fotocopiado. Se pueden usar tal y como vienen, recortándolas, dejando un hilo en la doblez y pegando las dos partes para dejar la bandera a dos caras vistas. Para pegarlas yo uso pegamento en barra de papel normal y corriente. Procurando eliminar los excesos al apretar e intentando moldearla un poco para que parezca que esta ondeando al viento.

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

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Para un mejor acabado le doy un par de capas de barniz mate, descargando bien el pincel antes de aplicarlo para no estropear el papel, esto le confiere más dureza a nuestra bandera o pabellón evitando las roturas o cortes del papel y dejando la forma original que hemos moldeado. Aún así, me siguen pareciendo bastante infantiles y muchas veces al darle la forma con los dedos y apretar con las uñas mientras pegamos, el dibujo fotocopiado pierde algo del motivo o se notan los cortes de las dobleces. Suelo optar por pintar encima y darle las luces para que el resultado final sea lo más parecido al de una bandera de verdad.

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

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A continuación os dejo unas panorámicas de los tres barcos acabados juntos desde distintas posiciones. Espero que el artículo os sea de utilidad para todos aquellos que os apetezca iniciaros en el mundillo de los barcos de wargames en miniatura.

Proyecto Naves Insignia en Trafalgar - Escala 1/1200 - Parte 3

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ATRAS


Un saludo Amigos.

Autor: José Manuel Rico Cortes (Mister JM)
www.miniaturasjm.com


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1

José on 20.11.2013. 23:48

Mira que no me apasionan los barcos mucho pero con estas escalas tan pequeñas es una maravilla verlo

2

Aixita :3 on 29.08.2012. 09:46

Me encanta todo!!!! (L)

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