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French Armoured Cruisers 1887–1932
Comentarios (0) 02.03.2020. 06:00
French Armoured Cruisers 1887–1932.Hola Amigos, hoy voy a hablaros sobre el libro "French Armoured Cruisers 1887–1932" (Cruceros Blindados Franceses 1887–1932).
Ficha Técnica:
Título: French Armoured Cruisers 1887–1932.
Autores: Philippe Caresse y John Jordan.
Editorial: P Pen and Sword Book.
Publicado por: Seaforth Publishing.
Fecha de Publicación: 4 de Septiembre del 2019.
ISBN: 9781526741189.
Idioma: Inglés.
Páginas: 272.
Medidas: Ancho 25,3 cm. / Alto 29,6 cm. / Lomo 2,2 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje Estándar.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.
Autor:
La obra corre a cargo de Philippe Caresse y John Jordan.
Philippe Caresse. (Escritor e historiador. Autoridad líder en buques de guerra franceses de finales del siglo XIX. Autor de The Battleships of the Iowa Class, Los acorazados de la clase Carlomagno, Los acorazados de la clase Iowa Vol 2, Historia de los acorazados Iena y Suffren Wing, El cuerpo de batalla de la Armada Alemana, Tomos 1 y 2. Coautor de French Armoured Cruisers.)
John Jordan. (Escritor e historiador. Editor de la publicación anual Warship y estudioso de la historia naval francesa. Es coautor de French Battleships of World War One, French Armoured Cruisers, y French Destroyers.)
Descripción:
Historia de los Cruceros Blindados Franceses entre 1887 y 1932.
Comentarios:
Entre 1887 y 1932, la marina francesa construyó una serie de Cruceros Blindados cuyos diseños, blindaje, rapidez y capacidad armamentística superaban por primera vez a la de sus homónimos británicos considerados hasta ese momento imbatibles en el mar.
La nave “Dupuy-de-Lôme”, fue considerada como el primer crucero blindado moderno del mundo, y junto a ella surgieron Cruceros como el "Almiral Charner Class", "Jeanne d´Arc", "Pothuau", "Déntrecasteaux", las Clases "Dupleix", "Gueydon" y "Gloire", la Clase "León Gambeta", EL "Jules Michelet" y el "Ernest Renan" y los últimos construidos; el "Edgar Quinet" y el "Waldeck-Rousseau".
La obra está estructurada en dos partes claramente diferenciadas:
Parte 1. Sección Técnica.
Capítulos 1 al 9. Características técnicas de los barcos
Capítulo 10. Organización.
Parte 2. Sección Histórica.
Capítulo 11. La Gran Guerra (1914–18).
Capítulo 12. Los años de la Posguerra.
Al ser un libro Técnico en casi su totalidad, el apartado visual es impresionante, con 185 escogidas fotografías en blanco y negro y más de 300 dibujos variados entre perfiles, esquemas y gráficos.
Observaciones:
Documentación técnica y visual de primera mano.
Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.
Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
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