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The London Feltham Tram

Comentarios (0) 16.11.2020. 06:00

The London Feltham Tram. 

The Evolution of a Classic Tramcar Design. 

Hola Amigos, hoy voy a hablaros sobre el libro "The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).  

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

Ficha Técnica:

Título: The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design.  
Autor: Peter Waller.  
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Fecha de Publicación: 3 de Marzo del 2020.
ISBN:  9781526702135.
Idioma: Inglés.
Páginas: 147.
Medidas: Ancho 22,5 cm. / Alto 28,6 cm. / Lomo 1,5 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje medio.  
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.  

Autor:  

La obra corre a cargo de Peter Waller. (Escritor e historiador sobre temas ferroviarios. Director y secretario del "Online Transport Archive", director de "Shrewsbury Dial-a-Ride", presidente del "West Shropshire Talking Newspaper", miembro del comité de los "National Railway Heritage Awards" y ex presidente del "Rotary Club" de Shrewsbury.)

Descripción:  

Historia del tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico. 

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

Comentarios:  

A finales de los años 20 las flotas de tranvías operadas por las compañías Metropolitan Electric Tramways y London United Tramways estaban llegando al final de su vida operativa, por lo que decidieron unirse para cooperar en el desarrollo de un nuevo tipo de tranvía.

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

Tras muchas y detalladas  investigaciones  y después de construir y probar varios prototipos, el resultado final fue el Feltham, uno de los tranvías más importantes construidos en Gran Bretaña.

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

La producción entró en servicio a principios de la década de 1930, pero debido a los planes de LPTB para convertir las rutas destinadas a tranvía a trolebús, hicieron que estos vehículos se desplazaran al sur del río Támesis.

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

EL amigo Peter Waller no relata la historia y la evolución del tranvía tipo Feltham en Londres, Leeds y Sunderland, donde tras la gran conversión hizo gran parte de su vida útil.

El apartado visual consta de 200 imágenes en blanco y negro y 11 en color.

Observaciones:  

Muy interesante y esclarecedor.  

"The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).

Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la  Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.       



Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
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