The London Feltham Tram

16.11.2020. 06:00

The London Feltham Tram. 

The Evolution of a Classic Tramcar Design. 

Hola Amigos, hoy voy a hablaros sobre el libro "The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design" (El tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico).  



Ficha Técnica:

Título: The London Feltham Tram. The Evolution of a Classic Tramcar Design.  
Autor: Peter Waller.  
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Fecha de Publicación: 3 de Marzo del 2020.
ISBN:  9781526702135.
Idioma: Inglés.
Páginas: 147.
Medidas: Ancho 22,5 cm. / Alto 28,6 cm. / Lomo 1,5 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje medio.  
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.  

Autor:  

La obra corre a cargo de Peter Waller. (Escritor e historiador sobre temas ferroviarios. Director y secretario del "Online Transport Archive", director de "Shrewsbury Dial-a-Ride", presidente del "West Shropshire Talking Newspaper", miembro del comité de los "National Railway Heritage Awards" y ex presidente del "Rotary Club" de Shrewsbury.)

Descripción:  

Historia del tranvía de Londres Feltham. La evolución de un diseño de tranvía clásico. 


Comentarios:  

A finales de los años 20 las flotas de tranvías operadas por las compañías Metropolitan Electric Tramways y London United Tramways estaban llegando al final de su vida operativa, por lo que decidieron unirse para cooperar en el desarrollo de un nuevo tipo de tranvía.


Tras muchas y detalladas  investigaciones  y después de construir y probar varios prototipos, el resultado final fue el Feltham, uno de los tranvías más importantes construidos en Gran Bretaña.


La producción entró en servicio a principios de la década de 1930, pero debido a los planes de LPTB para convertir las rutas destinadas a tranvía a trolebús, hicieron que estos vehículos se desplazaran al sur del río Támesis.


EL amigo Peter Waller no relata la historia y la evolución del tranvía tipo Feltham en Londres, Leeds y Sunderland, donde tras la gran conversión hizo gran parte de su vida útil.

El apartado visual consta de 200 imágenes en blanco y negro y 11 en color.

Observaciones:  

Muy interesante y esclarecedor.  


Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la  Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.       



Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
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