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The L.B.S.C.R. Brighton Atlantics
19.02.2018. 04:30
The L.B.S.C.R. Brighton AtlanticsHola Amigos...
Hoy voy a hablaros sobre el libro "The L.B.S.C.R. Brighton Atlantics" (La L.B.S.C.R. Brighton Atlantics).
Ficha Técnica:
Título: The L.B.S.C.R. Brighton Atlantics.
Autor: James S. Baldwin.
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Series: Locomotive Portfolios.
Fecha de Publicación: 19 de Septiembre del 2017.
ISBN: 9781783463688.
Idioma: Inglés.
Páginas: 176.
Medidas: Ancho 26,3 cm. / Alto 24,8 cm. / Lomo 1,8 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje Estándar.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.
Autor:
La obra corre a cargo de James S. Baldwin. (Escritor e Historiador. Cineasta profesional. Produce material para el "National Railway Museum". Articulista conocido para varios periódicos y revistas del sector. Ha publicado varios libros sobre el Flying Scotsman.)
Descripción:
Historia y desarrollo de la Locomotora L.B.S.C.R. Brighton Atlantics.
Comentarios:
Entre 1852 y 1957, la empresa conocida como Brighton Works propiedad de los ferrocarriles London and Brighton Railway, se encargó de construir nada más y nada menos que cerca de 1200 locomotoras de vapor junto con prototipos tanto de locomotoras eléctricas como eléctricas diésel.
La Segunda Guerra Mundial y la necesidad de disponer de nuevos componente y medios de transporte dió a Brighton un vuelco importante, trabajando en la construcción de locomotoras para el Southern Railway, para el Departamento de Guerra el London, Midland and Scottish Railway y el London and North Eastern Railway e inclusive fabricando distintas piezas para cañones antiaéreos y tanques.
A partir de 1962, fecha en la que se cerró la empresa, los cierres y resurgimientos de la misma se fueron continuando de manera alternativa. El Superintendente Douglas Earle Marsh dejó su huella en la historia de manos de las clases H1 (1905) y H2 (1911).
El amigo James S Baldwin nos descubre la historia y desarrollo de la Locomotora L.B.S.C.R. (Londres Brighton y South Coast Railway) Brighton Atlantics desde sus inicios y a su vez la historia de la Brighton Works. Esta Clase 4-4-2 descrita como una de las clases más lujosas del mundo ha sido una máquina muy querida por el público en general y por los profesionales en particular.
Los movimientos de Preservación están poniendo mucho énfasis en esta máquina en particular ante la falta de documentación. El Bluebell Railway en East Sussex actualmente está construyendo una réplica completa a escala 1/1 de la última H2 Atlantic (Beachy Head) en un parque de Sheffield, utilizando algunas partes de la locomotora original y una caldera conseguida de la Great Northern Railway (GNR).
El apartado visual está compuesto por 170 fotografías en blanco y negro, 73 en color con dibujos y acuarelas incluidos y un diagrama a escala en blanco y negro del Puente Grosvenor de 1860.
Observaciones:
Una documentación con un archivo visual de enorme interés.
Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.
Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
Portal Web: http://www.miniaturasjm.com
Facebook: facebook.com/josemanuel.ricocortes
Twitter: twitter.com/Mister_JM
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