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Railways and Industry in the Tondu Valleys - Ogmore
26.06.2020. 06:00
Railways and Industry in the Tondu Valleys.
Ogmore, Garw and Porthcawl Branches.Hola Amigos, hoy voy a hablaros sobre el libro "Railways and Industry in the Tondu Valleys. Ogmore, Garw and Porthcawl Branches" (Ferrocarriles e industria en los valles de Tondu. Ogmore, Garw y Porthcawl Branches).
Ficha Técnica:
Título: Railways and Industry in the Tondu Valleys. Ogmore, Garw and Porthcawl Branches.
Autores: Stuart Davies y John Hodge.
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Series: South Wales Valleys.
Fecha de Publicación: 4 de Noviembre del 2019.
ISBN: 9781526726599.
Idioma: Inglés.
Páginas: 222.
Medidas: Ancho 22,5 cm. / Alto 28,7 cm. / Lomo 1,9 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje Estándar.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.
Autor:
La obra corre a cargo de Stuart Davies y John Hodge.
Stuart Davies. (Escritor e investigador. Ferroviario de Carrera. Ejecutivo de operaciones sénior. Especializado en las actividades ferroviarias alrededor de los valles de Tondu.)
John Hodge. (Exgerente de ferrocarril en el sur de Gales durante la década de 1960. Escritor e historiador especializado en los ferrocarriles del sur de Gales.)
Descripción:
Historia de los Ferrocarriles e industria alrededor de los valles de Tondu en las zonas de Ogmore, Garw y Porthcawl Branches.
Comentarios:
Los Valles de Tondu se han caracterizado en el tiempo por ser una zona estratégica para la minería. El desarrollo de la industria del carbón y de la industria del ferrocarril ha ido siempre de la mano complementándose la una a la otra.
Los amigos Stuart Davies y John Hodge han preparado un estudio muy detallado cubriendo los valles de forma individual en función de su ubicación y de forma cronológica.
Este es su tercer volumen y en él se estudian los valles de Ogmore, Garw y Porthcawl Branches, incluyendo aquellos servicios ferroviarios de pasajeros.
Se describe la posición de cada mina y el lugar de importancia que ocupa en el ranking empresarial de la zona, con multitud de detalles de la empresa, acompañados de una espléndida colección e imágenes.
Al final de la obra destacamos el capítulo número 8, con un interesante compendio tanto de datos como visual dedicado a las Cronologías.
El apartado fotográfico es magnífico, con 5 mapas viales y una colección de 295 fotografías en blanco y negro y 68 en color que nos ofrecen un interesante retrato de la zona estudiada.
Observaciones:
Un estudio muy detallado.
Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.
Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
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