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Railway Developments Around Leeds and Bradford since 1968

05.02.2018. 05:10

Railway Developments Around Leeds and Bradford since 1968.

Hola Amigos...  

Hoy voy a hablaros sobre el libro "Railway Developments Around Leeds and Bradford since 1968" (Desarrollos ferroviarios alrededor de Leeds y Bradford desde 1968). 



Ficha Técnica:  

Título: Railway Developments Around Leeds and Bradford since 1968.
Autor: Dave Peel.  
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Fecha de Publicación: 19 de Septiembre del 2017.
ISBN:  9781473883130.
Idioma: Inglés.
Páginas: 218.
Medidas: Ancho 22,7 cm. / Alto 29 cm. / Lomo 1,9 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje Estándar.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.  
Tipo de Libro: Photo Book.

Autor:  

La obra corre a cargo de Dave Peel. (Profesor de Matemáticas. Escritor y fotógrafo aficionado especializado en el tema ferroviario. Orador y conferenciante. Miembro de varios clubes ferroviarios y sociedades, incluyendo Bradford Railway Circle y Keighley & Worth Valley Railway.)  

Descripción:  

Estudio cronológico visual de los desarrollos ferroviarios producidos alrededor de Leeds y Bradford desde 1968 a 2015.


Comentarios:  

La Primera Guerra Mundial puso fin al crecimiento brutal que los ferrocarriles británicos habían obtenido a lo largo de los años. El crecimiento escalonado del transporte por carretera comenzó a dañar toda la estructura creada hasta ese momento.

Los elevados costos de mantenimiento, los innumerables préstamos y la antigüedad del patrimonio mecánico que exigía de una modernización continua que no iba a la par con la rentabilidad obtenida, hicieron que el estado se replanteara el cierre y los cortes de una gran cantidad de estaciones y vías. 


Los estudios de la Comisión de Beeching dejaban clara la insostenibilidad de la enorme red ferroviaria y la necesidad de realizar recortes de forma drástica. 


Si unimos esto a los continuos problemas con el cambio climático y la contaminación del medio ambiente junto con la búsqueda de combustibles y materiales más rentables, estaba claro que la vida de los trenes a vapor tal y como la conocíamos  tenía los días contados. 


La Ley de Transporte de 1968 aprobada por el Parlamento, trajo consigo dos importantes cuestiones:  

1. La ampliación y el aumento de trenes diésel tanto nuevos como reacondicionados.
2. El nuevo concepto de servicios subsidiados localmente. 


Dave Peel nos ofrece mediante un estudio visual cronológico, como afectaron estos nuevos desarrollos  alrededor de dos de las primeras ciudades que iniciaron el proceso de transformación, las ciudades de Bradford y Leeds y cubre todo el período completo desde sus inicios en 1968 hasta 1915. 


La calidad de las fotos es magnífica y los encuadres muy bien tomados. Todo está perfectamente recogido en sus imágenes, las antiguas rutas del vapor y las nuevas rutas electrificadas, la estaciones antes y después de sus demoliciones,  cambios,  reestructuraciones o reconstrucciones, las distintas clases de trenes, etc. 


Un archivo visual realmente impresionante compuesto por 213 imágenes en color junto con 1 mapa del West Yorkhire´s Rail Network, 1 mapa de la Bradford Forster Squark Station & Valley Road Goods y 2 mapas en los que vemos diferenciados los cambios ocurridos en la Estación de Leeds, uno del año 1999  y otro del año 2002.  

Observaciones:  

Un libro muy bien documentado. Cada día voy teniendo más claro la gran diferencia existente entre la mentalidad de las personas de paises como el Reino Unido o EE.UU y el resto de países a la hora de preservar su legado histórico nacional por encima de chorradas y tonterias. 


Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la  Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.   



Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
Portal Web: http://www.miniaturasjm.com
Facebook: facebook.com/josemanuel.ricocortes
Twitter:  twitter.com/Mister_JM  



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