Great Western - Pannier Tank Classes

13.03.2020. 06:00

Great Western, Pannier Tank Classes.

An Overview of Their Design and Development.

Hola Amigos, hoy voy a hablaros sobre el libro "Great Western, Pannier Tank Classes. An Overview of Their Design and Development" (Great Western, Clases de tanques  tipo Pannier. Una visión general de su diseño y desarrollo). 



Ficha Técnica:

Título: Great Western, Pannier Tank Classes. An Overview of Their Design and Development. 
Autor: David Maidment. 
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Series: Locomotive Portfolios.
Fecha de Publicación: 18 de Septiembre del 2019.
ISBN:  9781526734518.
Idioma: Inglés. 
Páginas: 366.
Medidas: Ancho 26 cm. / Alto 24,7 cm. / Lomo 2,7 cm. 
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje Estándar.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book. 

Autor: 

La obra corre a cargo de David Maidment. (Escritor e historiador experto en el mundo ferroviario. Tiene en su haber un OBE para servicios a la industria ferroviaria y un premio “Life Achievement Award” en los “National Rail Awards.” Articulista sobre historia ferroviaria, seguridad, práctica, rendimiento y nostalgia. Entre sus obras publicadas encontramos: Southern Railway, Maunsell Moguls and Tank Locomotive Classes, Great Western - County Classes, Great Western Large Wheeled Outside Framed 4-4-0 Tender Locomotives, The German Pacific Locomotive, Great Western Small-Wheeled Double-Framed 4-4-0, The Urie and Maunsell Cylinder 4-6-0s, Great Western Moguls and Prairies, o Great Western Eight Coupled Heavy Freight Locomotives, entre otras.) 

Descripción: 

Historia de las locomotoras de tanques  de la Clase Pannier.


Comentarios: 

La Serie "Locomotive Portfolio" vuelve a estar en primera plana con otra de las obras de un grande como David Maidment, un escritor prolífico e incansable donde los haya dentro del mundo ferroviario. Con este libro son ya 11 las obras publicados para la Serie y conociendo como conozco sus otras 10 que forman parte de mi biblioteca, auguro sin lugar a dudas que no dejará indiferente a nadie.


El libro se encuentra estructurado en 9 capítulos con dos partes claramente diferenciadas: 

1. Una primera parte (Capítulos 1 al 3) enfocada de forma general en las locomotoras de las Clases con Tanques de Silla de Montar (El depósito de agua está curvado o en forma de U invertida en algunos casos y se encuentra en la parte superior de la caldera imitando una silla de montar encima de un caballo) y Tanques de Alforja o maleta (Los depósitos de agua en forma de cajas rectangulares se encuentran a los lados de la caldera hasta el fondo, imitando las alforjas o maletas de un animal de carga), cuyas configuraciones desde 1860 eran las de uso más común en toda Gran Bretaña y en el Sur de Gales.


Entre 1900 y 1920 la mayoría de locomotoras de tanques de Silla de Montar fueron convertidas en locomotoras de tanques de Maleta o Alforja. David da un repaso a las obras de los Ingenieros: Sir Daniel Gooch, Joseph Armstrong, George Armstrong, William Dean, George Jackson Churchward, Charles Benjamin Collet y Fredericck Hawksworth. 


2. Una segunda parte (Capítulos 4 al 8) enfocada de manera particular en el diseño, construcción y funcionamiento de la clase 57XX del Ingeniero Collett, la Clase de máquinas de vapor más construida en el Reino Unido durante  el siglo XX, cubriendo también las versiones de los Ingenieros restantes como son las Series 54XX, 64XX y 74XX, y las Series 94XX, 15XX, 16XX.

El capítulo 9 está dedicado a la Clase 1366 con tanque de Silla de Montar.


Toman especial relevancia los Apéndices al final de la obra que son un libro en sí mismos, con 96 páginas repletas de información técnica y gráfica incluyendo 73 perfiles lineales de locomotoras a los que hay que sumar un gigantesco archivo fotográfico compuesto por 392 fotografías en blanco y negro y 29 a color. 

Observaciones: 

El contenido del libro vale su peso en oro nunca mejor dicho.  Magnífico.


Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la  Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.      



Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
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