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Great Western Large Wheeled Outside Framed 4-4-0 Tender Locomotives

02.03.2018. 06:00

Great Western Large Wheeled Outside Framed 4-4-0 Tender Locomotives.
Atbara, Badminton, City and Flower Classes.

Hola Amigos...  

Hoy voy a hablaros sobre el libro "Great Western Large Wheeled Outside Framed 4-4-0 Tender Locomotives.  Atbara, Badminton, City and Flower Classes " (Great Western.  Oferta de Locomotoras con grandes ruedas exteriores enmarcadas 4-4-0. Clases Atbara, Badminton, City and Flower).  



Ficha Técnica:  

Título: Great Western Large Wheeled Outside Framed 4-4-0 Tender Locomotives.  Atbara, Badminton, City and Flower Classes.  
Autor: David Maidment.  
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Series: Locomotive Portfolios.
Fecha de Publicación: 1 de Noviembre del 2017.
ISBN:  9781526700957.
Idioma: Inglés.
Páginas: 212.
Medidas: Ancho 26,3 cm. / Alto 24,8 cm. / Lomo 2 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje Estándar.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.  

Autor:  

La obra corre a cargo de David Maidment. (Escritor e historiador experto en el mundo ferroviario. Tiene en su haber un OBE para servicios a la industria ferroviaria y un premio Life Achievement Award en los National Rail Awards.)
 
Descripción:  

Historia de los principales modelos de Locomotoras 4-4-0 de marco y ruedas grandes. 


Comentarios:

Este es el segundo libro que David dedica a las locomotoras 4-4-0, acordémonos de su anterior el "Great Western Small-Wheeled Double-Framed 4-4-0 Tender Locomotives" y en esta ocasión se encarga de cubrir la historia de los principales modelos de Locomotoras 4-4-0 de marco y ruedas grandes. 


Con este segundo volumen se complementa la historia de una de las locomotoras más versátiles e interesantes en la historia del ferrocarril del Reino Unido.

Una de las características que a simple vista llama la atención de esta locomotora es su forma vasta y elegante a la vez, aunque la característica principal es su robustez, de hecho, se le ha considerado a la 4-4-0 como el conejo de indias o banco de pruebas en el que Churchward desarrolló sus posteriores modelos, probando en ella diferentes tipos de configuraciones en válvulas, calderas y cámaras de fuego para avanzar en sus investigaciones. 


El libro contempla el diseño y la construcción de los modelos The Dean "Armstrongs", "Badmintons", "Atbaras", "Cities" y "Flowers", dedicando también un capítulo a la Preservación con el modelo N° 3440 City of Truro,  reconstruido en 1903 para el Great Western Railway en Swindon Works mediante un diseño de Churchward,  siendo  la primera locomotora en alcanzar la velocidad de 160 km/h durante una carrera establecida en el recorrido que va desde Plymouth a Londres Paddington en 1904.


A lo largo de los años volvió a sufrir nuevas y distintas reconstrucciones hasta que en 1931 todas las restantes máquinas  del operativo fueron retiradas de la circulación,  siendo la City of Truro el único vestigio de esta gran época.


El apartado visual es impresionante, 321 escogidas fotografías en blanco y negro y 10 a color, conforman un archivo impagable,  y si a ello le sumamos 13 diagramas técnicos de diseños en blanco y negro, obtenemos una obra magnífica.  

Observaciones:

Otra de las grandes y esenciales obras que no deben de faltar en nuestra biblioteca ferroviaria.


Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la  Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.       



Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
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