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Flying Scotsman
09.06.2017. 04:00
Flying Scotsman. A Pictorial History.Hola Amigos...
Hoy voy a hablaros sobre el libro "Flying Scotsman. A Pictorial History." (El Escocés volador. Una Historia Pictórica.), publicación que he recibido de La Editorial "Pen and Sword Books" para hacer una valoración personal de su calidad y contenido.
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Ficha Técnica:
Título: Flying Scotsman. A Pictorial History.
Autores: Keith Langston y Fred Kerr.
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Fecha de Publicación: 3 de Abril del 2017.
ISBN: 9781473899926.
Idioma: Inglés.
Páginas: 136.
Medidas: Ancho 28,4 cm. / Alto 22,4 cm. / Lomo 1,9 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de alto gramaje.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.
Autor:
La obra corre a cargo de Keith Langston y Fred Kerr.
Keith Langston. (Escritor y periodista especializado en el ferrocarril y en otros medios de transporte. Colaborador con varias revistas especializadas. Asociado con Pen & Sword Books para la producción de la serie británica de vapor para su División de Transporte Wharncliffe.)
Fred Kerr. (Periodista fotográfico especializado en el ferrocarril y en otros medios de transporte.)
Descripción:
Historia de la locomotora Flying Scotsman desde sus inicios hasta su puesta fuera de servicio.
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Comentarios:
Aunque su auténtica denominación es Locomotora A1 Clase Pacífico con clasificación 4-6-2, ha pasado a la fama a nivel mundial con su seudónimo Flying Scotsman.
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El Escocés volador es un servicio exprés de pasajeros que ha funcionado como nexo entre las capitales de Escocia e Inglaterra (Edimburgo y Londres), utilizando la línea principal de la costa este, gestionada hasta 1923 por la Agrupación “East Coast Joint Stock”, y por la “London & North Eastern Railway” (LNER) a partir de 1924.
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La Leyenda de esta magnífica locomotora nació en 1928 consiguiendo efectuar un servicio exprés y sin escalas entre Edimburgo y Londres con una velocidad media superior a las 100 millas por hora.
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Desde su entrada en servicio siempre se la ha considerado una pieza de lujo y muy cuidada. A partir de 1896, el tren ha ido siendo modernizado de forma paulatina, introduciendo mejoras en la Restauración, pasillos entre vagones, calefacción, coches comedor, peluquería, etc.
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Actualmente, la Flying Scotsman, es parte de la Colección Nacional administrada por el Museo Nacional del Ferrocarril (National Railway Museum) y una pieza en constante estudio.
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La parte visual de la obra es muy refrescante, una selección de 54 imágenes en blanco y negro y 101 a todo color hará las delicias de todos los amantes de la fotografía.
Observaciones:
Magnífico y cuidadoso trabajo con un archivo visual impactante.
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Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
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