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British Railway Infrastructure Since 1970
05.06.2020. 06:00
British Railway Infrastructure Since 1970.
An Historical Overview.Hola Amigos, hoy voy a hablaros sobre el libro "British Railway Infrastructure Since 1970. An Historical Overview" (Infraestructura ferroviaria británica desde 1970. Una descripción histórica).
Ficha Técnica:
Título: British Railway Infrastructure Since 1970. An Historical Overview.
Autor: Paul D. Shannon.
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Fecha de Publicación: 6 de Noviembre del 2019.
ISBN: 9781526734792.
Idioma: Inglés.
Páginas: 176.
Medidas: Ancho 22,4 cm. / Alto 28,6 cm. / Lomo 1,6 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje Estándar.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.
Autor:
La obra corre a cargo de Paul D. Shannon. (Escritor e investigador. Persona apasionada y estudiosa de las infraestructuras ferroviarias y del transporte de mercancías por ferrocarril desde principios de la década de 1970. Articulista en revistas especializadas y guiones de video, compilando 30 libros sobre variados temas ferroviarios.)
Descripción:
Estudio de la Infraestructura ferroviaria británica desde 1970.
Comentarios:
La red ferroviaria británica al igual que sus homónimas de otros países, en los últimos cincuenta años ha estado sumergida en una incesante carrera evolutiva.
El imparable avance de la ciencia y las nuevas tecnologías unido a las necesidades físicas, políticas y demográficas del país ha dado lugar a un cambio continuo en las infraestructuras propias de cada etapa. El paso del vapor al diésel y a la electrificación ha supuesto cambios drásticos que se han visto reflejados tanto en el número de locomotoras y trenes como en el tipo de almacenes de carga, patios de trabajo, disposición y forma de las terminales, tipos de señalizaciones, etc.
De igual manera la rentabilidad y la forma de abordar tanto el transporte de pasajeros como de mercancías ha dado pie al cierre de innumerables tramos de vías que habían quedado obsoletas repercutiendo de forma directa o indirecta en la economía de las zonas afectadas.
El amigo Paul hace un repaso general de estos 50 años mediante una extensa documentación escrita aderezada con una interesante y variada colección de imágenes, estructurando su obra en 5 capítulos aglutinando los pilares de importancia donde residen los cambios principales:
1. Cambios en la red. 2. Estaciones viejas y nuevas. 3. Terminales de carga. 4. Depósitos y patios. 5. Señalización y electrificación.
El apartado visual está compuesto por 92 imágenes en blanco y negro y 168 en color.
Observaciones:
Un libro ameno y tremendamente interesante.
Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.
Jose Manuel Rico Cortes ( Mister JM )
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