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The Blackpool Streamlined Trams
25.08.2021. 06:00
The Blackpool Streamlined Trams.Hola Amigos, hoy voy a hablaros sobre el libro "The Blackpool Streamlined Trams" (Los tranvías optimizados de Blackpool).
Ficha Técnica:
Título: The Blackpool Streamlined Trams.
Autor: Peter Waller.
Editorial: Pen and Sword Book.
Publicado por: Pen & Sword Transport.
Series: Great Tramcars.
Fecha de Publicación: 2 de Noviembre del 2020.
ISBN: 9781526709042.
Idioma: Inglés.
Páginas: 151.
Medidas: Ancho 22,4 cm. / Alto 28,7 cm. / Lomo 1,4 cm.
Tapas: Tapa dura con sobrecubierta plastificada a color.
Papel: Satinado de gramaje Estándar.
Lomo: Cosido y pegado perfecto. Nos permite abrirlo por completo sin ninguna dificultad.
Tipo de Libro: Photo Book.
Autor:
La obra corre a cargo de Peter Waller. (Escritor e historiador sobre temas ferroviarios. Director y secretario del "Online Transport Archive", director de "Shrewsbury Dial-a-Ride", presidente del "West Shropshire Talking Newspaper", miembro del comité de los "National Railway Heritage Awards" y ex presidente del "Rotary Club" de Shrewsbury.)
Descripción:
Historia de los tranvías de nueva generación de Blackpool.
Comentarios:
El tranvía de Blackpool fue uno de los primeros tranvías eléctricos construidos en el mundo. Sus líneas corrían desde Blackpool a Fleetwood, en la Costa de Fylde en Lancashire (Inglaterra). La primera parte de su construcción data de 1885 y la segunda de 1895.
Desde 1885 estos tranvías utilizaron un sistema de conductos que más tarde en 1889 se cambió por un sistema de cables aéreos.
El tiempo no pasa en balde y a principios de los años 30 la Compañía Blackpool con un sistema necesitado de inversiones tanto en vías como en nuevos tranvías se encontró con una difícil elección, si reformar y actualizar su flota de tranvías o pasarse al transporte urbano de los autobuses.
La decisión fue continuar y en estrecha colaboración con English Electric se desarrollaron una serie de tranvías de uno y dos pisos completamente optimizados para el duro funcionamiento de los mismos, revolucionando de forma aplastante el tranvía hasta entonces conocido.
A finales de la década de 1930, la Corporación Blackpool había adquirido más de 100 nuevos tranvías con los que aseguraban el poder cubrir tanto la línea principal como las nuevas líneas.
El amigo Peter Waller nos ofrece la historia y el desarrollo de los tranvías optimizados por la Corporación Blackpool desde la década de 1930 hasta el periodo de la Conservación.
El apartado visual está formado por 62 imágenes en blanco y negro y 155 en color.
Observaciones:
Un hecho de gran importancia y trascendencia en la historia de los tranvías.
Para finalizar, quisiera transmitir mi agradecimiento a la Editorial "Pen and Sword Books" por su aportación de la obra y por la confianza puesta sobre mí persona a la hora de hacer una revisión y valoración personal de su calidad y contenido.
Jose Manuel Rico Cortes (Mister JM)
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